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AG真人首頁傳感器在汽車電子的應用

發布時間:2016-10-18

來源:http://www.qzyof.com/news/28.html

       現代高級轎車的電子化控製係統水平的關鍵就在於采用傳感器的數量和水平,目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百隻傳感器,而豪華轎車上的傳感器數量可多達二百餘隻,種類通常達30餘種,多則達百種。

  1、用在電控噴油噴射發動機上的傳感器

  1)進氣壓力傳感器:反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化,是向ECU(發動機電控單元)提供計算噴油持續時間的基準信號;國產奧迪100型轎車(V6發動機)、桑塔納2000型轎車、北京切諾基(25L發動機)、豐田皇冠3.0轎車等均采用這種壓力傳感器。目前廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。

  2)曲軸角度傳感器:也叫曲軸位置傳感器,用於檢測曲軸及發動機轉速,提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號;有三種型式:電磁脈衝式曲軸位置傳感器、霍爾效應式曲軸位置傳感器(桑塔納2000型轎車和北京切諾基)、光電效應式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同,其控製方式和控製精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝於曲軸皮帶輪或鏈輪側麵,有的安裝於凸輪軸前端,也有的安裝於分電器(桑塔納2000型轎車)。

  3)節氣門位置傳感器:測量節氣門打開的角度,提供給ECU作為斷油、控製燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號;它有三種型式:開關觸點式節氣門位置傳感器(桑塔納2000型轎車和天津三峰客車)、線性可變電阻式節氣門位置傳感器(北京切諾基)、綜合型節氣門位置傳感器(國產奧迪100型V6發動機)。

 

  4)進氣溫度傳感器:檢測進氣溫度,提供給ECU作為計算空氣密度的依據;

7)水溫傳感器:檢測冷卻液的溫度,向ECU提供發動機溫度信息;

   5)爆震傳感器:安裝在發動機的缸體上,隨時監測發動機的爆震情況。目前采用的有共振型和非共振型兩大類。

       深圳市AG真人首頁測控技術有限公司是一家專業的傳感器研發和生產企業,產品範圍涵蓋全係列的霍爾開環電流傳感器、霍爾閉環電流傳感器、霍爾電壓傳感器、直流漏電流傳感器、數字傳感器、電流變送器和光電隔離變送器等,是國內最早涉足直流漏電流和霍爾傳感器研究和量產的廠家之一。